
बैटरी व रेंज
– दो विकल्प: 49 kWh और 61 kWh LFP बैटरी autocarindia.com+12en.wikipedia.org+12timesofindia.indiatimes.com+12
– 49 kWh मॉडल में ~500 किमी MIDC रेंज, 61 kWh में ~550 किमी zigwheels.com+15indiatoday.in+15navbharattimes.indiatimes.com+15
मोटर व परफॉर्मेंस
– सिंगल‑मोटर (144 hp/189 Nm), और डुअल मोटर AWD (184 hp/300 Nm) ackodrive.com+7indiacarnews.com+7timesofindia.indiatimes.com+7
– फोर व्हील ड्राइव में e‑AllGrip ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स
इंटीरियर एवं टेक
– 10.25″ इन्फोटेनमेंट + डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल‑स्क्रीन सेटअप carwale.com+12en.wikipedia.org+12navbharattimes.indiatimes.com+12
– वातानुकूलित सीटें, वायरलेस चार्जिंग, ADAS
कीमत – लॉन्च
– अनुमानित ₹20–25 लाख एक्स‑शोरूम timesofindia.indiatimes.com+11auto.hindustantimes.com+11navbharattimes.indiatimes.com+11
– उत्पादन ग्वाजनगर फैक्ट्री में शुरू (2025 स्प्रिंग)
विशेषता
– देश का पहला मॅस‑मार्केट EV, BYD की Blade बैटरी, e‑AllGrip AWD—इसे Hyundai Creta EV और MG ZS EV से प्रतिस्पर्धी बनाएगा
Hyundai Creta EV
अन्तरराष्ट्रीय पृष्ठभूमि
– भारत के लिए तैयार पहली मास-मार्केट EV SUV, Hyundai Creta पर आधारित, पर सैलन्ट EV अपडेट्स के साथ tamil.samayam.com+8autocarindia.com+8navbharattimes.indiatimes.com+8
बैटरी एवं रेंज
– 42–51.4 kWh बैटरी, ~400–473 किमी MIDC en.wikipedia.org+2zigwheels.com+2auto.hindustantimes.com+2
पावर ट्रैन
– फ्रंट‑मोटर, मोटर पावर ~171 PS, 0–100 किमी/घंटा ~7.9 सेकंड zigwheels.com
फीचर्स
– 10.25″ डुअल स्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट, लेवल‑2 ADAS en.wikipedia.org+3zigwheels.com+3navbharattimes.indiatimes.com+3
– हाई स्पीड 175–175 kW DC फास्ट चार्जिंग, 20–80% सिर्फ 20–25 मिनट में en.wikipedia.org+2carwale.com+2navbharattimes.indiatimes.com+2
कीमत
– ₹17.99–24.38 लाख एक्स‑शोरूम navbharattimes.indiatimes.com+2zigwheels.com+2navbharattimes.indiatimes.com+2
तुलना
– Hyundai की ICE Creta से पीछे नहीं, EV रेंज, फीचर और कीमत से इसे टक्कर देगा।

Tata Harrier EV
आधार और लॉन्च
– Tata Harrier EV, acti.ev Plus प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित, वाणिज्यिक तौर पर 3 जून 2025 को लॉन्च हुआ indiatoday.in+7en.wikipedia.org+7navbharattimes.indiatimes.com+7
बैटरी एवं रेंज
– 65 kWh और 75 kWh LFP बैटरी, 627 किमी MIDC रेंज ackodrive.com+8en.wikipedia.org+8navbharattimes.indiatimes.com+8
मोटर व परफॉर्मेंस
– रियर मोटर (312 hp एकल), और डुअल मोटर AWD (390 bhp + 504 Nm) cardekho.com+15en.wikipedia.org+15navbharattimes.indiatimes.com+15
– 0–100 किमी/घंटा: 6.3 सेकंड indiacarnews.com+3en.wikipedia.org+3zigwheels.com+3
चार्जिंग
– 120 kW DC फास्ट चार्जिंग, 20–80% में मात्र 25 मिनट en.wikipedia.org+4en.wikipedia.org+4navbharattimes.indiatimes.com+4
– V2L/V2V सपोर्ट और 3.3/7.2 kW व्होल घर से उन चार्जिंग विकल्पों का समर्थन en.wikipedia.org+1en.wikipedia.org+1
सुविधाएँ
– 14.5″ QLED इन्फोटेनमेंट + 12.25″ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर + 10.25″ ड्राइवर डिस्प्ले
– 540° कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, लेवल‑2 ADAS (22 फीचर्स), OTA अपडेट्स, iRA कनेक्टेड कार mobile.cardekho.com+2en.wikipedia.org+2navbharattimes.indiatimes.com+2
सुरक्षा
– 6–7 एयरबैग्स, ABS+EBD, ESP, ई‑पार्किंग, ऑटो‑होल्ड, ADAS en.wikipedia.org
मूल्य
– लॉन्च कीमत ₹21.49 लाख (एक्स‑शोरूम) tamil.samayam.com+4en.wikipedia.org+4navbharattimes.indiatimes.com+4
– टॉप वेरिएंट ₹30 लाख तक जा सकता है navbharattimes.indiatimes.com
विशेषता
– मिड‑साइज़ EV SUV सेक्टर में एक नया मुकाम तैयार, MG Cyberster और Hyundai EVs से मुकाबला करता है।

MG Cyberster
स्पोर्टी ओरिएंटेशन
– MG का पहला इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार (कूपे–कन्वर्टिबल), Bharat Mobility Expo 2025 में प्रदर्शित navbharattimes.indiatimes.com+11zigwheels.com+11autocarindia.com+11
बैटरी / मोटर
– 77 kWh, डुअल‑मोटर AWD, 510 PS & 725 Nm torque indiatoday.in+6zigwheels.com+6ackodrive.com+6
– 0–100 किमी/घंटा सिर्फ 3.2 सेकंड autocarindia.com+1timesofindia.indiatimes.com+1
– रेंज: 443–580 किमी (CLTC) navbharattimes.indiatimes.com+3autocarindia.com+3timesofindia.indiatimes.com+3
डिजाइन और सुविधा
– स्किसर डोर, तीन-स्प्रीन डैशबोर्ड, न्यूनतमistic MG लुक
कीमत और लॉन्च
– अनुमान ₹60–70 लाख, मार्च–अप्रैल 2025
विशिष्टता
– EV स्पोर्ट्स कार सेगमेंट में नया अध्याय, MG की PXPD इंफ्रास्ट्रक्चर और शोरूम रणनीति को बढ़ावा देता है।